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航天科技一院211厂液压公司开拓冷拔管市场侧记

时间:2017-09-29 13:30  来源:中国航天科技集团公司第四十二研究所  阅读次数: 复制分享 我要评论

2017年,经过两年的市场开发,航天科技集团一院211厂航天技术应用产业子公司——液压公司挺过冷拔管市场的寒冬期,签下2600吨订单,大约相当于液压公司过去两年半的产量。液压公司冷拔管项目终于迎来了春天。

在满足强度的前提下,冷拔管的壁厚越薄越好,液压公司的冷拔管壁厚最薄可达4.5毫米,在国内处于领先地位。此外,该公司还严阵以待,积极迎接天海工业公司严格的质量审查,一方面与天海工业积极沟通,了解审查要求,另一方面加强内部自查,对液压公司本级及供应商的管理体系文件和生产现场进行自查。经过4次审查,,液压公司终于成为天海工业公司的供应商。

液压公司生产的冷拔管是一种高精密无缝管,主要分为两种,用于基建工程的液压油缸管,以及用于天然气改装汽车上的气瓶管。两年前,国内基建工程项目减少,加之油价下跌到与天然气价格基本相同的水平,天然气改装车的市场需求下降。一时间,北风卷地白草折,国内冷拔管市场进入寒冬。

经过分析,液压公司决定放弃冷拔管中低附加值的油缸管部分,主攻技术含量高、附加值高的气瓶管,将目光投向了国内最大的气瓶生产商——天海工业公司。

此外,液压公司还通过加强客户评审、将采购与销售捆绑、减少库存等手段,减少呆坏账,提高资金流动性,增强企业活力。

一边开源,一边节流,液压公司苦练内功,等待“春风吹又生”的时刻。

天海工业公司生产气瓶时需要大量的气瓶管作为原材料。2016年,国内气瓶管的需求量为7~8万吨,天海工业公司一家的需求量就达到3万吨。因此,取得天海工业公司的订单成了液压公司开源的重要一步。

由于工业用电采用分段计价法,白天每度电1.3元,夜里每度电0.4元。每次电炉对管子加热需要5~6个小时,期间不需要人工操作。于是,液压公司将热处理工序安排在夜里进行,进一步压缩了生产成本。

对表面处理工艺,液压公司也采取了类似的工艺优化方法,通过自动化设备以及更换大槽子,提升表面处理效率、降低成本。

冷拔管在加工过程中需要进行热处理。过去液压公司用于热处理的电炉一次只能放6~8根管子。于是,该公司对电炉进行改造,使电炉一次可以加工18根管子,提升了效率,降低了成本。

液压公司总经理倪江涛透露,经过对热、表处理进行工艺优化,冷拔管总成本降低了7%~9%。

随着冷拔管市场的复苏,液压公司将继续深耕市场。(金石开)

2017年以来,随着天然气汽车市场的复苏,冷拔管市场回暖。各大气瓶生产商纷纷增加气瓶管的订单数量,寻求具备高质量、高产能的供应商。液压公司快速出击,除天海工业公司以外,还与中材科技、三江航天等客户达成合作意向或签订协议。

工艺优化,合理排产,是液压公司节约成本的重要举措。

于是,液该公司决定依托军民融合业务支撑公司的正常运营,同时降低冷拔管生产成本,坚守市场,等待冷拔管市场的春天。

负责市场开发的液压公司项目经理史博回忆道:“2014年,山东省还有十几家客户,2015年时就剩三四家了,有的客户连人都联系不到了。”据了解,截至2015年年底,40余家冷拔管企业退出市场,约占国内冷拔管企业总数的70%。

为此,液压公司认真分析了冷拔管市场,认为目前的市场寒冬属于行业阶段性波动,还会迎来市场的春天,同时液压公司目前开展的军民融合业务可以支撑公司的正常运营,直至冷拔管市场春天的到来。